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2019年12月原油进口增加，亦由于私营炼成用光年度进口配额，而国营炼厂则在春节假期前囤积石油。今年的春节在1月底。FGE石油顾问Chen Jiyao表示：“中国的独立炼油厂在年底前加大采购力度，以最大限度地利用原油进口配额。”不过，Chen表示，由于10月份运费上涨，国营炼油企业可能放慢采购步伐，导致12月份的到货数量略有下降。

值得注意的是，仅有55%的受访者希望德国留在西方阵营，31%的受访者希望德国采取更加中立的对外政策。科尔伯基金会国际项目主任诺拉·穆勒说，将近三分之一的德国人对西方认同产生疑问，这无疑是一个令人担忧的问题。自2014年以来，科尔伯基金会每年都会调查德国民众对本国对外政策的看法。共有1000名18岁以上的德国人于2019年6月参加了本次民调。

而且无人零售行业必须面对的一个问题就是货损，据悉，无人货架这个行业的平均货损率高达20%。北上广深等一线城市客户素质整体较高，货损率相比较低，但是二线城市的整体素质堪忧，货损率居高不下，这让无人货架很难赚到钱。因此，今年以来，无人零售市场已经从风口逐渐变成一个挤出泡沫的领域，去年资本一窝蜂的押宝无人零售，今年上半年头部的无人零售机构疯狂扩张二三线城市，却遭遇滑铁卢，损失惨重，让资本逐渐看到无人零售市场巨大的泡沫，随着资本的逐步退场，很多无人零售公司开始倒闭。

英国《金融时报》援引卡尼的话说，如果全球商业信心下降，金融状况收紧，增税被视为永久性的，那可能会导致产出损失翻倍。他警告，失去贸易开放性可能会拖累全球劳动生产率提高。巴西中国问题研究所所长罗尼·林斯表示，考虑到美国和中国经济的辐射力，贸易战将给全球贸易体系造成冲击。他说，美国违反了国际贸易中的互信原则，成了规则破坏者，美国的做法危害全球贸易秩序，给全球经济发展带来极大不确定性。

从时间前看，本周是年内交易的最后一周，市场缺乏悬念。至今为止，各分类指数年K线均是阴线，全年上涨个股仅占沪深两市上市公司总数的7%，是近年上涨个股占比最少的年份。由于大局已定，因此短线市场缺乏博弈激情。即便是公募基金排名，今年也是少有的寂静，大多是顺其自然的样子。网上也有流传今年最好的权益类基金也只有0%收益率，令人啼笑皆非。因此在没有追求的氛围下，最后一周的交易可谓平淡无奇，就像比分悬殊的足球赛进入伤停补时的最后阶段一样，有形式无期待。

面对此实际情况，成都路桥董秘李志刚表示，国家持续释放稳基建保增长的政策利好，但传统施工项目继续保持减少态势，投资类项目的体量大、条件高、期限长，成都路桥因资产规模、融资成本、投标资格受限等原因，订单下滑明显，在市场竞争中处于劣势。在2018年8月份，宏义嘉华进入之前，成都路桥中标金额约2亿左右，而后上市公司才连续拿下总额8亿多元的工程项目。