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此外，技术创新不足、人口老龄化、改革进展缓慢等原因导致的生产率下降、经济内生动力不足，以及气候变化冲击、地缘政治紧张局势等，也构成当前掣肘世界经济增长的诸多挑战。应对：宽松大行其道2019年，多国中央银行纷纷降息，美联储年内三度降息，欧盟等部分经济体央行甚至采取负利率政策。发达经济体和新兴市场经济体几乎同步大幅放松货币政策来刺激经济，这对世界经济下行压力短期内起到一定对冲作用。
图17 2018年，办成一件事，全国平均要与1.4个窗口交涉。（三）市场主体被上门检查的比重过高。商事制度改革一直加强事中事后监管，建立建设以信用监管为核心的市场监管新机制。随机抽查理念逐步推广到整个市场监管领域，要求随机抽取检查对象、随机选派执法检查人员、抽查检查结果及时公开，强调要实现“双随机、一公开”全覆盖。然而，从市场主体的反馈看，在过去一年，高达80%的市场主体都有被政府部门上门检查的经历，即使在上门检查比例最低的省份，也达到了66%。而且，约70%的市场主体认为，在过去一年，无论是检查的频率还是事项，都没有发生明显变化。这表明，信用监管还没有真正落地，市场主体被上门检查的比重过高。
李滨认为，中国铁路总公司利用垄断经营的便利条件，对于防止囤积票款和遏制黄牛倒票等自身责任和社会义务，应当通过技术手段和管理手段予以解决，而不是将这些问题转嫁给乘客。“我原本有条件直达目的地，由于中国铁路总公司不具有公平合理性的规则，导致我不得不重复购票。”
日本经济新闻记者我有两个问题，第一是关于税收的，回顾70年，中国的税收收入大幅度增加，近年来进行了大规模的减税降费，到目前为止，减税降费政策落实的情况如何？有没有进一步扩大减税降费规模的计划？第二，关于货币的。回顾70年，随着经济的发展，人民币的发行量大幅度增加，国际化水平也大大提高了，这几年人民银行对于数字货币进行了援助，在世界上有一些猜测，人民银行会快发行数字货币，请问目前有没有发行数字货币的具体计划？
——一批重大项目取得早期收获。包括大家知道的雅万高铁、瓜达尔港、中俄原油管道复线等一批重大项目已经取得了早期收获，21世纪数字丝绸之路建设有序推进。中欧班列累计开行已突破了8000列，通达了欧洲14个国家和42个城市。——贸易与产能投资合作不断深化。我们与沿线国家货物贸易累计超过了5万亿美元，对外直接投资超过了700亿美元。在沿线国家建设75个境外经贸合作区，累计投资270多亿美元，为当地创造了20多万个就业岗位。
新京报：你的车上装了行车记录仪吗？车主：在4S店装的。但我还没看，不知道有没有（录下来），我直接把那个SID卡取了。新京报：考虑过公布吗？车主：现在还不行，必要的时候我会给，得先看看有没有这段视频，有可能行车记录仪死机，万一没有录上呢。新京报：事情出了后跟奔驰公司有联系吗？
