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回到第二个问题，车商把好车收走了，消费者没有收益，我们也变成了车商赋能了。36氪：发现了这个问题之后，你们是怎么讨论、想办法解决的？杨浩涌：我们去年下半年做保卖，就是个升级。这些车如果车商敢收，为什么我们不敢收？消费者才不管你是什么商业模式，你是黄渤、孙红雷，跟我有什么关系？谁价格好我卖给谁。我效率比车商高，大概率能比车商报出更好的价格来。越来越多的人就更愿意把车给我，飞轮效应就转起来了。

国务院新闻办公室21日举行国务院政策例行吹风会，介绍网络提速降费有关情况，并答记者问。有记者问，携号转网一直是广大用户的热切期盼，国务院常务会议明确今年11月底要在全国全面实施 ，请问携号转网目前的进展情况如何？下一步会有哪些举措保障携号转网的顺利实施？

36氪：你们最担心谁进来？杨浩涌：在这种大跑道上，其实你不用想竞争对手了。你初期的竞争对手，一定不是未来的竞争对手。大跑道都是交叉的，别人从另外一个跑道就进入你的市场了，你也不用猜他是谁。从你的角度你能做什么？其实就是修护城河，你把护城河修的足够深，让他觉得进来还挺难的。今天我们踩的坑，都是我们的护城河，谁来都得踩一遍。

《每日经济新闻》记者了解到，重庆建工的资产负债率长期维持在80%以上，而为应对资金紧张局面，自2017年初上市以来，重庆建工已通过多种途径进行融资。发行规模下调至22亿元去年7月，重庆建工推出25亿元规模的可转债发行计划。之后，在今年4月24日，证监会向重庆建工发出了一份全方位的反馈意见，而重庆建工则提交了一份长达182页的回复公告。

同样严重的问题是，房企融资收紧，将会加大房企融资难度，从而放大部分小型房企的经营风险，未来如何拿地，如何销售，如何还款等一系列问题可能集中爆发。不过根据市场上的一些言论，福晟国际股价暴跌之“疾”并不在经营上。有“先知先觉”者表示“福晟国际要100股合为1股，是典型的老千股”；也有业内人士认为，福晟国际股价暴跌可能是券商孖展新规导致个人投资者股票爆仓，而个人投资者并没有补充资金实力。

值得一说的是，百年鸿茅品牌获得“中华老字号”称号的同年，鸿茅药酒顶风违规，在12部委联合发文重点整治医疗、药品、保健食品虚假广告的背景下，先后在海南、山西、江西、云南四省被点名曝光。而获得“中国驰名商标”的同年，其违法广告被湖南、云南、广西、广东、山西、河北、湖北、海南、江苏、江西多省区食药监部门通报。6月，国家工商总局对全国范围的严重违法广告进行通报，第一个点名曝光的即为鸿茅药酒，称“鸿茅药酒药品广告严重违反广告法律法规规定”。