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除了裁员，日产汽车自救计划的另一步则是缩减产能。据外媒报道，由于在欧洲的市场份额迟迟不能拓展，加上公司正在向电动化转型，日产正在考虑出售其英国及西班牙两家制造工厂，目前正在积极联系潜在买家。有观点认为，总体而言日产“业绩恢复计划”的目标是释放资源，把目光更多地聚焦到美国和中国市场。

并且，在互联网世界中，流量越大，需要承担的责任就越大。一味地追求流量与商业化，蒙眼狂奔，而忽视对所在平台用户价值观的引导，只会让流量失控，从而让流量成为一种原罪。最后，平台也会因此玩火自焚。因此，内容平台的长盛之道，既要追求流量，也要足够阳光。

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华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚对第一财经分析，中山原来的中心也不在珠江口，现在发展翠亨新区，既有大片的土地，而且靠近珠江口，靠近深中通道右侧，待深中通道建成后，与深圳之间的对接将十分紧密，发展前景广为看好。即便是不在珠江口边上的佛山，也在努力靠近珠江口。按照计划，佛山将在毗邻广州南站的三龙湾片区内推进总投资3376.12亿元的项目，在建拟建交通、产业、公共服务和景观项目共92个，其中交通、产业项目投资额最多，重点交通项目共44个，总投资615.6亿元；产业项目32项，总额投资2676亿元。

此外，通过增加外部合作，譬如与高校开展AI技术及人才合作，以此来提升平台视频分析的算法技术，也成为快手改进的一个重要方式。4月初，快手携手清华大学成立了未来媒体数据联合研究院。据该负责人介绍，通过与清华大学的合作，快手希望能在诸如计算机图形、视频理解等短视频领域的技术难点上取得突破，同时在社区建设、内容管理上探索出更为完善的规则。